Tелефон: +7 (4742) 33-13-02 E-mail: mail@aolal.ru
В акционерном обществе «Липецкие автобусные линии» состоялся Совет директоров, на котором генеральный директор компании Александр Соколов рассказал о работе в 2024 году и обозначил планы на 2025-й.
Предприятие с 40-летней историей сегодня насчитывает 360 работников, автопарк из 130 автобусов. В структуре – собственные котельная и ремонтная мастерская, где выполняются все необходимые виды работ – от замены масла до ремонта генераторов и топливной аппаратуры. Ежегодно компания обновляет материально-техническую базу, в том числе автопарк.
Согласно отчету Александра Соколова, за 2024-й АО «ЛАЛ» перевезло 3,8 миллионов человек – это на четверть больше, чем в 2023-м. Пробег транспортных средств увеличился на миллион километров, выполнено на 20 тысяч больше рейсов, чем годом ранее. На 31% выросла заработная плата работников, а доход водителей – на 53%. Предприятие приобрело семь автобусов, которые уже выходят в рейсы. Всего за три года автопарк пополнился 30-ю современными машинами. На сегодня средний возраст транспортных средств компании – около семи лет.
Главный риск, с которым столкнулось предприятие, — рост дефицита кадров. Кадровый голод «Липецкие автобусные линии», как и многие перевозчики страны, испытывают не первый год. Особенно не хватает водителей, а большинство из них – старше 50-ти лет.
— Если оставить ситуацию без изменений, прогнозный средний возраст в пятилетней перспективе будет только увеличиваться. Поэтому отдельное внимание мы уделяем молодым сотрудникам, стараемся привлечь начинающих специалистов, особенно заинтересованы в появлении водителей, — подчеркнул Александр Соколов.
В частности, компания предлагает бесплатное обучение на категорию Д и компенсацию стоимости медицинской комиссии. Во время обучения будущим водителям выплачивают стипендию. А после трудоустройства – предоставляют возможность работать в комфортных условиях за рулем современных автобусов.
По словам Александра Соколова, в 2025-м году предприятие намерено продолжить повышение зарплаты, обновление подвижного состава. Кроме того, запланировано восстановление материально-технической базы, в частности, в восстановлении нуждаются асфальтобетонное покрытие стояночной площадки и кровля ремонтно-механической мастерской.
Члены Совета директоров положительно оценили намеченный вектор развития и отметили, что с каждым годом компания все увереннее «стоит на ногах».
